[Panne-Réparation] Panne batterie prius 2

[Zarzorg]

Bonjour à tous,

Je possède une Toyota Prius 2 de 2007 avec 210 000 km.

J’ai actuellement plusieurs voyants allumés :

• Triangle rouge
• Voyant moteur
• VSC
• (!) frein

Après passage à la valise, j’ai les codes suivants :

• P0A80 (Replace Hybrid Battery Pack)
• P0A9C (capteur température batterie)
• B1421

Symptômes :

• Le moteur thermique tourne très souvent
• La batterie se charge très vite (barres vertes) puis redescend rapidement
• J’ai aussi un bruit côté frein (léger bruit type pompe, mais pas constant)

Je souhaite démonter la batterie hybride moi-même pour remplacer les modules défaillants.

Mes questions :

1. Quelle est la meilleure méthode pour identifier précisément les modules HS ? (multimètre suffisant ou test en charge obligatoire ?)
2. Est-ce indispensable de faire un équilibrage complet après remplacement ? Si oui, quelle méthode recommandez-vous ?
3. Le code P0A9C peut-il venir uniquement d’un module HS ou faut-il vérifier les capteurs de température ?
4. Concernant le bruit de frein : est-ce que ça peut être lié à la batterie ou dois-je suspecter le bloc ABS ?

Merci d’avance pour vos conseils

 

[Astrix64]

1. Les applis Dr Prius et Hybrid assistant permettent de voir les modules à problème, ensuite un test de capacité de chacun des modules par charge/décharge
2. Il faut faire un ré-équilibrage avant ré-assemblage
3. Je dirais que le capteur de température a seulement des fils oxydés.
4. Les freins dépendent énormément de la batterie hybride, c'est pour cela qu'il affiche un défaut sur les freins quand il y a un problème de batterie.

 

[Zarzorg]

Bonjour,
Je vais démonter la batterie pour l’emmener dans une entreprise qui répare les batteries hybride à saint Geneviève des bois e espérant pour en avoir pour moins de 800€… je regarderai peut-être pour changer les cellules défectueuses et sondes si j’ai le temps et le courage
J’espère pouvoir le faire le plus tôt possible mais c pas gagné.
Si vous avez des contacts pour nouvelles batteries ou cellules à prix raisonnable je suis tout ouïe

Merci

 

[Astrix64]

En lisant le forum tu devrais trouver tout ce que tu cherches. Cependant l'intervention sur ce genre de batterie et très dangereux (>250V continu)