Oui en effet je pense partir sur une pièce d'occaz sur le site des casses lituaniennes.
[Suspension, Frein & Châssis] Raidisseur G's (Gazoo Sport) pour Toyota Prius 3
- Auteur de la discussion Hortevin
- Date de début
Tu ne seras pas déçu !
Elle est chez Togheishop au même prix que la barre que tu viens d installer.
Pas cherché encore le cache sous moteur, je me suis occupé ce matin des biellettes de direction et les silent-blocks de barre stabilisatrice à changer en installant le renfort 2 ( pour essayer de trouver un bruit qui ne survient que sur route légèrement dégradée).
Le bruit n a pas disparu mais non d une pipe quel changement!!!
Le renfort arrière complète excessivement bien les barres avant, et donne une sensation d enroulement du train arrière comme sur les anciennes Zx Volcane, pour ceux qui ont eu la chance d en conduire.
Le renfort 2 vient comme une clef de voûte qui bloque tout le châssis, qui devient un véritable bonheur
Vive le full Gazoo !
Merci
Hortevin,
frg62,
parkerbol,
FoLuxo et tous les autres que j'ai oubliés, qui font vivre ce forum et partagent toutes ces astuces !
Maintenant, je pense qui beaucoup aimeraient pouvoir donner 50 ou 80 CV de plus a la P3, non ?
A quand une rencontre pour poser le moteur de la Is 300h dans une P3 ?
OK je sors...
Quelle partie de la colonne de direction qui potentiellement peut faire du bruit est à vérifier ?
J'ai déjà démonté le cache volant, suivi la colonne et vu le raccord, mais tout semble bien serré etc. mais rien trouvé.
Merci d'avance
Elle est chez Togheishop au même prix que la barre que tu viens d installer.
Pas cherché encore le cache sous moteur, je me suis occupé ce matin des biellettes de direction et les silent-blocks de barre stabilisatrice à changer en installant le renfort 2 ( pour essayer de trouver un bruit qui ne survient que sur route légèrement dégradée).
Le bruit n a pas disparu mais non d une pipe quel changement!!!
Le renfort arrière complète excessivement bien les barres avant, et donne une sensation d enroulement du train arrière comme sur les anciennes Zx Volcane, pour ceux qui ont eu la chance d en conduire.
Le renfort 2 vient comme une clef de voûte qui bloque tout le châssis, qui devient un véritable bonheur
Vive le full Gazoo !
Merci
Hortevin,
frg62,
parkerbol,
FoLuxo et tous les autres que j'ai oubliés, qui font vivre ce forum et partagent toutes ces astuces !Maintenant, je pense qui beaucoup aimeraient pouvoir donner 50 ou 80 CV de plus a la P3, non ?
A quand une rencontre pour poser le moteur de la Is 300h dans une P3 ?
OK je sors...
Quelle partie de la colonne de direction qui potentiellement peut faire du bruit est à vérifier ?
J'ai déjà démonté le cache volant, suivi la colonne et vu le raccord, mais tout semble bien serré etc. mais rien trouvé.
Merci d'avance
Fichiers joints
Tu ne seras pas déçu !
Elle est chez Togheishop au même prix que la barre que tu viens d installer.
Pas cherché encore le cache sous moteur, je me suis occupé ce matin des biellettes de direction et les silent-blocks de barre stabilisatrice à changer en installant le renfort 2 ( pour essayer de trouver un bruit qui ne survient que sur route légèrement dégradée).
Le bruit n a pas disparu mais non d une pipe quel changement!!!
Le renfort arrière complète excessivement bien les barres avant, et donne une sensation d enroulement du train arrière comme sur les anciennes Zx Volcane, pour ceux qui ont eu la chance d en conduire.
Le renfort 2 vient comme une clef de voûte qui bloque tout le châssis, qui devient un véritable bonheur
Vive le full Gazoo !
Merci
Maintenant, je pense qui beaucoup aimeraient pouvoir donner 50 ou 80 CV de plus a la P3, non ?
A quand une rencontre pour poser le moteur de la Is 300h dans une P3 ?
OK je sors...
Quelle partie de la colonne de direction qui potentiellement peut faire du bruit est à vérifier ?
J'ai déjà démonté le cache volant, suivi la colonne et vu le raccord, mais tout semble bien serré etc. mais rien trouvé.
Merci d'avance
Sympa ce renfort 2 en effet mais je pense que le prochain sera surement le renfort arrière que je prendrai sur toghei.
J'ai commandé tout le cache plastique pour une cinquantaine d'euros sur le site rrr.lt, on verra ce que ça donne.
En tout cas le renfort n°1 a vraiment pour effet d'absorber les petites imperfections qui revenaient avant dans le volant, c'est vraiment une bonne surprise.
Pour ceux qui cherchent le renfort N° 2 (Réf 52255-76010), mais sans vouloir trop payer, il y en a (parfois) sur le site de cette casse lituanienne, que
FoLuxo a présentée ici :
Pour les trouver, il faut sélectionner là un des véhicules suivants :
Ensuite, dans la colonne sur la gauche, aller dans Autres pièces, Pièce sous la carrosserie, et cocher Toutes les catégories.
Enfin, dans les résultats affichés, il faut rechercher la pièce par identification visuelle.
Cela peut être parfois un peu laborieux, mais pour l'exemple, j'ai ainsi trouvé celle-ci, à seulement 40 EUR (+ frais d'envoi) :
A bon entendeur...
FoLuxo a présentée ici :Pour les trouver, il faut sélectionner là un des véhicules suivants :
- Toyota Auris
- Toyota RAV4
- Lexus CT
- Lexus HS
- Lexus NX
Ensuite, dans la colonne sur la gauche, aller dans Autres pièces, Pièce sous la carrosserie, et cocher Toutes les catégories.
Enfin, dans les résultats affichés, il faut rechercher la pièce par identification visuelle.
Cela peut être parfois un peu laborieux, mais pour l'exemple, j'ai ainsi trouvé celle-ci, à seulement 40 EUR (+ frais d'envoi) :
A bon entendeur...
Elle est si chère que cela chez Toyota ?
Parce que sur Xexpress.fr, je la vois sortir à 109,90 EUR TVAC, mais OK, il faut ajouter les frais d'envoi, que je ne connais pas pour la France.
Parce que sur Xexpress.fr, je la vois sortir à 109,90 EUR TVAC, mais OK, il faut ajouter les frais d'envoi, que je ne connais pas pour la France.
Oh Zut alorsPour ceux qui cherchent le renfort N° 2 (Réf 52255-76010), mais sans vouloir trop payer, il y en a (parfois) sur le site de cette casse lituanienne, que
Pour les trouver, il faut sélectionner là un des véhicules suivants :
Puis, par véhicule, il faut sélectionner un sous-groupe d'années de fabrication.
- Toyota Auris
- Toyota RAV4
- Lexus CT
- Lexus HS
- Lexus NX
Ensuite, dans la colonne sur la gauche, aller dans Autres pièces, Pièce sous la carrosserie, et cocher Toutes les catégories.
Enfin, dans les résultats affichés, il faut rechercher la pièce par identification visuelle.
Cela peut être parfois un peu laborieux, mais pour l'exemple, j'ai ainsi trouvé celle-ci, à seulement 40 EUR (+ frais d'envoi) :
A bon entendeur...
Elle n'est plus Dispo, sur rrr LT
PS : 14€ de fdp
Dans 8 jours, vidange de boîte et hop, la toy2rav4 en cadeau
Ca sera le 4eme renfort châssis, j'espère pouvoir stopper la : 2 toghei Cusco 1+5, le milieu toy renforcé, et donc toy2.
Ce matin, avec la pluie et la chaussée détrempée , j'ai attaqué un peu cochon pour voir comment réagit le châssis, avec les pneus 15p...et bien, franchement, chapeau, c'est très sain et très progressif : à des années lumière de la P2.
Conclusion du jour : faut désormais vraiment faire n'importe quoi pour se mettre au tas ! Merci à HL pour ces bons conseils, madame va pouvoir conduire en sécurité, par tout temps.
Ca sera le 4eme renfort châssis, j'espère pouvoir stopper la : 2 toghei Cusco 1+5, le milieu toy renforcé, et donc toy2.
Ce matin, avec la pluie et la chaussée détrempée , j'ai attaqué un peu cochon pour voir comment réagit le châssis, avec les pneus 15p...et bien, franchement, chapeau, c'est très sain et très progressif : à des années lumière de la P2.
Conclusion du jour : faut désormais vraiment faire n'importe quoi pour se mettre au tas ! Merci à HL pour ces bons conseils, madame va pouvoir conduire en sécurité, par tout temps.
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