A dimensions égales, on est loin cependant de la ligne intemporelle, de la fonctionnalité, de l'habitabilité et de la luminosité intérieure d'un MODUS, sans parler des qualités routières ... (j'ai le modèle Cosmopolitan acheté neuf en 2006). En contrepartie, l'équipement est très complet
Je n'ai jamais retrouvé autant d’habitabilité (banquette arrière coulissante qui étonne toujours mes passagers à l'arrière), de facilité d'accès à bord (portes très hautes) ni de luminosité (toit ouvrant, grandes surfaces vitrées) dans un véhicule de cette taille (L 3,79m/-l 1,69m/ h 1,59m).
Coté fiabilité, le petit 1,2 l 75CV à injection indirecte n'a rien à envier aux moteurs actuels (surtout s'ils se nomment puretech ...). Il faut juste faire les vidanges et changer pompe à eau/courroie de distribution aux échéances préconisées. Seule petite galère : le changement des ampoules de phare nécessite la dépose complète du pare choc avant !
Ce modèle, qui aura bientôt 20 ans, a bien vieilli. Ma compagne ne veut pas le lâcher ... Je remarque que ces modèles sont toujours bien présents sur les routes (en ville notamment)
J'attends donc le MODUS électrique ...
