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  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion ziocar
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Tout est dit dans la réponse d’Astrix64.
Si, tu dois m'excuser, mais je n'avais pas fait le rapprochement ; d'ailleurs, le mot "ambulance" m'a induit en erreur. Comme je conduis aussi des ambulances, je sais que, surtout en cas d'urgence, il faut toujours maintenir un régime moteur élevé et donc consommer plus de gasoil pour être toujours réactif lors des manœuvres. Dans mon esprit, cela contrastait avec une conduite écologique.

Dernière question indiscrète, Vincenzo et ziocar sont la même personne ?
Non, Vincenzo est une autre personne qui, soit dit en passant, m'a battu lors d'une compétition à cause de un problème technique, mais surtout grâce à son talent.
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Grazie Mauro, j’ai été trompé, car mon subconscient te cherchait dans les premiers.
Il y a quand même un truc particulier en Italie autour des concours d’écoconduite qui à ma connaissance n’existent pas en France ou sont peu répandus.
Et quand je regarde Spritmonitor, je vois beaucoup d’italiens aux premières places.
 
@Nonno, pour autant que je sache, il y a eu une compétition en France en 2019 (on en parlait sur le forum PTC) qui était bien plus professionnelle que nos compétitions en Italie.

En Italie, les compétitions sont nées il y a de nombreuses années, mais il s'agissait avant tout de rencontres entre passionnés de voitures hybrides ; à l'époque, il n'y avait que des Prius, des Auris et des Yaris.
Après un certain temps, un groupement d'achat s'est formé pour permettre de faire quelques économies sur l'achat des véhicules. Au sein de ce groupe, on organisait également des sessions de formation pour mieux comprendre et conduire l'hybride, suivies de compétitions pour mettre un peu de piment à tout ça.

Certaines des personnes que tu vois sur Spritmonitor ont été des élèves ou ont participé à ces compétitions.
 
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