C'est en 2019 que la Golf 8 sera sur nos marchés et on dirait bien qu'il vont passer à de l'hybride légère avec une batterie Li-Ion et un alterno-démarreur le tout en 48V comme c'est déjà la cas avec la dernière génération d'Audi A6. D'après Volkswagen, cela permettrait une économie de 0,3L/100km.
Je ne trouve pas le gain terrible en regard de ce que pourrait coûter ce" bonus" technologique et surtout qu'en sera-t-il en situation réelle?
Source: https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/innovation/solution-hybride-douce-vw-golf-viii.html
Je ne trouve pas le gain terrible en regard de ce que pourrait coûter ce" bonus" technologique et surtout qu'en sera-t-il en situation réelle?
Source: https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/innovation/solution-hybride-douce-vw-golf-viii.html