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[GPS & Multimédia] Auris - installation d'un HUD

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion KUB_HSD
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Moqueu d’gins :mrgreen-48:

Bonjour à tous.
J'ai enfin collé le boîtier (il y a 4 morceaux de double face en dessous), je l'ai posé comme prévu à cheval sur la découpe du tableau de bord, cela permet un affichage à bonne hauteur, sans gêner la vision de la route.
J'ai retiré la mousse du contour, car je trouvais cela assez moche, du coup j'ai eu un écart vers l'avant du boitier. J'ai posé un adhésif en simili cuir pour rattraper la différence, je ne sais pas comment cela va vivre ce truc, on verra bien.

Sinon le boîtier est vraiment bien, c'est bien lisible avec le film à appliquer sur le pare-brise.

Il permet d'afficher :
  • la vitesse de la voiture et celle de rotation du moteur,
  • La température moteur.
  • La valeur de charge de la batterie accessoire.
  • Affichage du témoin du frein à main.
  • Affichage du témoin de clignotant en cours d'utilisation.
  • Affichage du témoin de portières ouvertes.
  • Et certainement d'autres choses (je n'ai pas encore tout regardé).
Voici quelques photos du jour.

Vue d'ensemble à l'intérieur (toujours en mode nain de jardin :mrgreen-48:)
IMG_20200710_152150~2.jpg

Vue extérieure du boitier avec le film
IMG_20200710_152502.jpg

Vue intérieure avec l'adhésif en simili cuir :
IMG_20200710_152452~2.jpg
Le film un peu plus translucide cela aurait été top mais ça reste correct.

Vue totale de la voiture et zoom pour se rendre compte de l'intégration du boitier :
IMG_20200710_164802~2.jpg
IMG_20200710_164812.jpg

Voilà ! Je vous ferai un retour avec une utilisation plus longue. Mais pour le moment je trouve cet HUD très bien.
 
Oui, j'en suis toujours contente, alors c'est sur c'est moins bien qu'un HUD d'origine mais pour afficher la vitesse et le compte-tours du thermique quand il fonctionne c'est top et cela fait bien le job.

Le seul souci rencontré : c'est lors du bilan hybride, apparemment cela bloque la procédure.
La première fois on pensait que cela venait du changement de la 12v, j'ai fait les kilomètres demandés, j'ai également débranché le HUD au cas ou et ils ont pu faire le bilan sans problème.

Cette année, j'ai eu le même problème, impossible de terminer le bilan. J'ai du rouler pour faire des bornes et je repasse prochainement au garage pour refaire la vérif, donc on suppose que c'est bien lui le fautif. Je n'avais pas pensé à le débrancher pour la révision, lors du prochain rdv cette fois de déconnecte le boîtier pour être tranquille.
 
J'aurais une petite question :
Est-ce que tu as essayé de poser ton téléphone à la place de l'affichage tête-haute ? Je me demande si ça se reflète bien sur la surface réfléchissante que tu as posée.
(J'ai l'idée de remplacer mon support à téléphone par un HUD pour Hybrid Assistant, mais je m'interroge sur la pertinence de la démarche).
 
Oui, j'en suis toujours contente, alors c'est sur c'est moins bien qu'un HUD d'origine mais pour afficher la vitesse et le compte-tours du thermique quand il fonctionne c'est top et cela fait bien le job.

Le seul souci rencontré : c'est lors du bilan hybride, apparemment cela bloque la procédure.
La première fois on pensait que cela venait du changement de la 12v, j'ai fait les kilomètres demandés, j'ai également débranché le HUD au cas ou et ils ont pu faire le bilan sans problème.

Cette année, j'ai eu le même problème, impossible de terminer le bilan. J'ai du rouler pour faire des bornes et je repasse prochainement au garage pour refaire la vérif, donc on suppose que c'est bien lui le fautif. Je n'avais pas pensé à le débrancher pour la révision, lors du prochain rdv cette fois de déconnecte le boîtier pour être tranquille.
Merci de ton retour. Étonnant que le HUD influencerait le bilan hybride. Je n’ai jamais eu de HUD ni vu en vrai mais je pense que ça doit être sympa pour éviter de toujours avoir un œil sur le compteur. Après dommage qu´il ne donne pas plus d’info.
 
J'aurais une petite question :
Est-ce que tu as essayé de poser ton téléphone à la place de l'affichage tête-haute ? Je me demande si ça se reflète bien sur la surface réfléchissante que tu as posée.
(J'ai l'idée de remplacer mon support à téléphone par un HUD pour Hybrid Assistant, mais je m'interroge sur la pertinence de la démarche).
Oui, j'ai testé de poser mon smartphone au niveau du HUD et l'écran se reflète bien sur la surface collée sur le parebrise.
 
Merci de ton retour. Étonnant que le HUD influencerait le bilan hybride. Je n’ai jamais eu de HUD ni vu en vrai mais je pense que ça doit être sympa pour éviter de toujours avoir un œil sur le compteur. Après dommage qu´il ne donne pas plus d’info.
Oui c'est bizarre, après peut être qu'il renvoie un signal que le test ne peut pas interpréter du coup ça le met en défaut ?!
Il n'y a jamais eu de problème pour faire le bilan sauf depuis l'installation du boitier HUD, du coup il faut que je pense à bien le déconnecter pour le bilan hybride.

Il affiche plusieurs informations : le compte tour est visible de base, après sur la partie base tu peux choisir de mettre la vitesse, ou la température, ou la consommation, ou le voltage de la 12v et je dois oublier des choses. C'est dommage de ne pas pouvoir avoir plus informations d'un coup.
avec le compte tour + la vitesse et la température cela aurait été parfait
 
Oui, le HUD est branché sur le bus OBD, ce qui fait qu'il peut entrer en conflit avec les commandes de la "valise" pour le bilan hybride.
Ce qui fait que le bilan hybride ne peut être fait.

Et le simple fait de le débrancher pourrait ne plus poser de problème sans même avoir à faire des bornes (500km) pour pouvoir faire de nouveau le bilan.
Car il fort probable que la valise ne fonctionnant pas correctement, la concession ait fait un reset des calculateurs ce qui oblige de faire les 500km.
 
Je te remercie pour les informations, tu confirmes bien ce qu'il se passe avec le HUD et la valise pour le bilan hybride.
Oui je suppose qu'il y a eu ce reset, car la demande de faire les 500km est notifiée sur la facture de l'entretient annuel.
 
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