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[Consommation] Toyota Prius 4 2016 : vos consommations

Bonjour, je viens de faire le plein, apres avoir use celui de sp98. Grosse deception, alors que mon plein affichait 4,0, soit mon record, en realite ce fut 4,32 soit 8%de plus, jamais eu si gros ecart. Du coup aucun gain en sp98, alors que j'ai fait plus d'effort et moins mis la clim grace a plus de fraicheur le matin. Content d'avoir paye 1,55 le litre, ca confirme un peu ce que je pensait de la diff entre e10 et sp8, meme si sur un plein faut relativiser (pistolet, chaleur et dilatation etc).
 
Le 98 ne sert a rien sur ce genre de véhicule..
Le E10 et le E85 est plus adapté a la finalité pour nos critères de recherche qui sont consommation et prix
de mon coté je suis a 4,4
 
Je voulais voir, mais meme si le 4,0 avait donné 4,2 reel la difference avec le e10 serait pas assez significative vu les 10cts d'ecart.
 
@NadMax : Merci beaucoup pour t'être prêté à l'exercice (ton post #292), d'autant plus avec la rigueur avec lequel tu l'as réalisé.

Juste une précision complémentaire par rapport aux conditions très complètes que tu rapportes : tu roules en SP95-E10 ou en SP98 (je suis en SP98) ?

Je ne sais quelle est la précision de l'ODB de la P4 (sur la P2, il est optimiste d'environ 0,15 l/100 km de façon reproductible, mais sur la P3, c'était moins précis et plus fluctuant je crois), mais on peut constater d'ores et déjà que le résultat que tu indiques est tout à fait remarquable, en plus avec des roues de 17''.

On est donc probablement à -0,5 l/100 km au moins par rapport à une P2 dans les mêmes conditions. C'est excellent.

Ca promet donc pour le Hypower qui est annoncé à -9% sur le JCO08 par rapport au groupe de la P4 (donc peut-être encore un peu mieux dans des conditions demandant plus de charge au moteur), gain qui devrait compenser le déficit aérodynamique de l'Auris 3 par rapport à la P4 (à condition que la version Hypower de l'Auris 3 ne soit pas dotée obligatoirement des énormes roues de 18'' que tu avais notées à Genève, et qu'on puisse choisir une monte plus décente).

De rien pour le test, cela m'a fait plaisir et pour être franc, ta demande avait titillé ma curiosité;)!
Pour compléter, je roule également au SP98. Quant à la précision de l'ODB de la P4, je dirais que la conso est sous-évaluée de 0,2-0,3 L/100km mais ceci est à confirmer.
 
Ca baisse bravo, mais je trouve que moins de 4,2 reel ca devient compliqué, au moindre relief c'est foutu. Je viens denpasser en 15 et pour le moment légère diff, 0,2 de moins odb je dirais, ce matin un 3,4 contre 3,6, et au retour 4,3 contre 4,4. Je pense finir ce plein à 3,9 odb, mais si c'est pour faire du 4,4reel...
 
Mon dernier 4,08 reel pour 4,0 odb, soit 2% d'écart, les variations selon comment on refait le plein etc. Pour le moment pas de gain quantifiable avec les 15" , et je vais changer de parcours semaine prochaine pour bien plus court, donc bof bof pour la conso...
 
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Juste une parenthèse: j'ai découvert que ma conso ODB correspondait à celle de plein à plein si je roulais en SP95, tandis qu'en moyenne en SP95 E l'écart est de 8%.
Et vous?
 
Peut être que l'ODB ne prend pas en compte tout les décalages du LTFT et, ou du STFT!! Curieux! :rolleyes:
 
Dernière édition:
J'ai été assez fou pour mettre du 98, avec le plus gros écart odb réel, vais pas pe ruiner avec du 95 dur à trouver. Donc moins il y a d'octane plus l'ordi est juste? Qui pour tester avec de l'ordinaire? ^^
 
J'ai été assez fou pour mettre du 98, avec le plus gros écart odb réel, vais pas pe ruiner avec du 95 dur à trouver. Donc moins il y a d'octane plus l'ordi est juste? Qui pour tester avec de l'ordinaire? ^^
Je suis pas sur que l'indice d'octane y soit pour grand chose? Comment le calculateur du thermique pourrait il être influencé par l'indice d'octane A moins qu'il soit prévu pour (détecteur de cliquetis, système VVTI)?? ;)
 
Dernière édition:
Hello
depuis que j'ai ma prius 4
mes trajets maison boulot soit 86 km
je suis a 3.6l/100
trajet ville /autoroute/campagne
faudra que je fasse un grand trajet pour me rendre compte
tony
 
J'ai été assez fou pour mettre du 98, avec le plus gros écart odb réel, vais pas pe ruiner avec du 95 dur à trouver. Donc moins il y a d'octane plus l'ordi est juste? Qui pour tester avec de l'ordinaire? ^^
Le 95E10 doit être l'équivalent de l'ordinaire!! :oldman:
 
C'est le SP95 qui est équivalent à l'ordinaire, le E10 contient 10% d’éthanol. :oldman:
 
Dernière édition:
L'E95 n'existe pas, mais l'E5 oui, a notre dépôt il est 4.7% d’éthanol et l'E10 a 7.6%, pas d’éthanol dans le Sp98 et l'E85 a 85% l'été et 65% l'hiver.
 
L'ordinaire etait pas à 92 octane? Le sp95e10 doit avoir un meilleur taux d'octane que le 95 theoriquement. Les calculateurs adaptent un peu en fonction, disont que les limites sont repoussées avant cliquetis donc via sonde lambda, injection et gestion allumage, mais de peu, une vraie carto pour e85 fera gagner des ch.

Bonsinon les records tombent avec les 15, je vois enfin la difference qui etait moins nette par forte chaleur, depuis le redoux, j'ai fait un 3.3 sur mon trajet soit mon max, et 3,5 le reste de la semaine, là ou je faisait 3,6 max en 17. Le trajet retour 3,9, et 4,1 globalement, là où je peinait pour faire moins de 4,3.
Ce matin 2,9 pour aller aux courses contre 3,6, et 4,2au retour contre 4,5 et plus.

Mon plein actuel 3,8 pour 230km. Ces chiffres vont remonter car à partir de lundi je ferait à peine 6km, dommage pour les scores canons.
 
Consommation sur le dernier plein: 4,28L/100km(4.1 l/100 à l'ODB) exactement la même chose que le plein précédent, il y a un peu plus d'un mois. Essentiellement des petits trajets. Après un an et demi d'utilisation, je suis toujours surpris de consommer si peu:cool:!
Par rapport au fait que j'ai fait plus d'un mois avec un plein, pensez-vous qu'il serait judicieux de faire le plein plus tôt? Qu'en est-il de la dégradation du carburant( SP98)?
 
Par rapport au fait que j'ai fait plus d'un mois avec un plein, pensez-vous qu'il serait judicieux de faire le plein plus tôt? Qu'en est-il de la dégradation du carburant( SP98)?

Ne t'inquiète pas pour ça, Toyota préconise de mettre au moins 20 litres tous les 12 mois. [emoji6]
Il y aurait même un message d'alerte "Il n'y a pas eu d'ajout récent de carburant, ajoutez du carburant" pour les rechargeables...
Donc tu as de la marge !
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