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Lel à 120 km/h il est logique que la phase de charge dure plus longtemps que la phase de décharge, car en mode EV (phase de décharge) le moteur électrique développe entre 20 et 25 kW d'après l'OdB, alors qu'en phase de charge la génératrice fournit bien moins de kW à cette vitesse. Mitsubishi l'a voulu ainsi ...