Il faut savoir que Ford n'a rien lâché sur le positionnement de la batterie HT. On devra bien attendre les premières infos ce concernant vers le printemps 2019...
Jan
[Scoop!] La Mondeo Hybride Break 2019
- Auteur de la discussion Mister MMT
- Date de début
Il faut savoir que Ford n'a rien lâché sur le positionnement de la batterie HT. On devra bien attendre les premières infos ce concernant vers le printemps 2019...
Jan
Gdeon
Membre HybridLife
Vu par hasard ...
https://www.carscoops.com/2018/12/2019-ford-mondeo-wagon-facelift-spied-new-hybrid/
Ca peut surement intérésser l'un ou l'autre.
https://www.carscoops.com/2018/12/2019-ford-mondeo-wagon-facelift-spied-new-hybrid/
Ca peut surement intérésser l'un ou l'autre.
Déjà discuté ici https://hybridlife.org/threads/ford-mondeo-vignale-hybride.4359/ mais ça mérite un topic à part donc je ne fusionne pas les deux.
Comment vont-il faire sans prendre trop de place dans la zone de chargement ?
En spéculant un peu, cela pourrait consister en adaptant la solution choisie pour la C-Max hybride.
Jan :jap:
Ford a enfin levé le secret sur la version break de la Mondeo Hybride. J'ai été heureux de constater qu'une solution proche de celle de la C-Max Hybride a été retenue !
De ce fait, le volume du coffre sous rouleau et sièges arrières est de 403 l (berline: 353 l), toujours pas très grand, mais nettement plus pratique que celui de la berline. Comme montré sur cette image, il est tout de même de 1508 l, dossiers des sièges rabattus, et le plancher est entièrement plat. Source.
Sur le plan technique, tout est maintenu, la batterie disposant toujours de 1,4 kWh.
Pour d'autres images, voir ce lien.
Le prix en Allemagne pour la version Titanium de base est de 41.000 Euro contre 39850 Euro pour la berline. Il n'y a pas de doute que ce modèle fera le gros des ventes, et vu ses qualités intrinsèques, je pense pouvoir dire qu'il mérite l#attention.
L'ACC évolue pour incorporer le Stop & Go. Le hayon est électrique.
Jan
Merci à Timico de Priusfreunde.de
Dernière édition:
lexusdelta
Membre HybridLife Enthousiaste
reste à savoir quelle clientèle est visée..Les pros qui par exemple en Germany ou Suisse roulent en break font pas mal de kilomètres et ont souvent besoin d'un max de volume et la Mondeo est tres appréciée pour le rapport prix prestations ( comme les Skoda superb break).
En effet, les pro, qui font de la location longue durée. Tout dépendra des conditions. Sinon, des familles avec 2 enfants, qui ont peu de contraintes d'espace et font beaucoup de km/an. Et enfin, des couples plus âgés qui veulent une grande routière avec un comfort et une silence élevés, sans vouloir ou pouvoir s'offrir une marque premium.
Il est vrai également que c'est à mon meilleur savoir le seul gros break hybride "autorechargeable", permettant à rouler 70 % de la distance en mode zéro émission en zone urbaine, et à 140 km/h ICE à l'arrêt sur une descente sur autoroute.
Tous devront apprécier le type de propulsion typé HSD. On sait que ce n'est pas la tasse de thé de tout le monde. Mais que dire de plus ? Essayez là !
Jan
Il est vrai également que c'est à mon meilleur savoir le seul gros break hybride "autorechargeable", permettant à rouler 70 % de la distance en mode zéro émission en zone urbaine, et à 140 km/h ICE à l'arrêt sur une descente sur autoroute.
Tous devront apprécier le type de propulsion typé HSD. On sait que ce n'est pas la tasse de thé de tout le monde. Mais que dire de plus ? Essayez là !
Jan
martingale
Membre HybridLife
je profite pour demander parce que ce modèle serait bien pour moi:
quid du SAV FORD
Quid de la compétence du personnel sur les hybrides (mauvais echo autour de moi pour VW-pour les coreennes je suppose que ça a progressé vu l'extension des modèles mais pour FORD France c'est plus limité)
quid du SAV FORD
Quid de la compétence du personnel sur les hybrides (mauvais echo autour de moi pour VW-pour les coreennes je suppose que ça a progressé vu l'extension des modèles mais pour FORD France c'est plus limité)
@aurone: break normal avant FL: 525 l / 1.630 l donc 122 l de moins. A comparer aux 598 l de la Corolla Hybride TS 1,8 l. (2,0 l pourrait être moins).
@FoLuxo: break avant FL: 4.867 mm L x 1.852 mm Lg x 1.501 mm H, empattement 1.85 m ; berline: 4.871 mm L x 1.852 mm Lg x 1.482 mm H, empattement 1.85 m
@martingale: Je ne connais pas le SAV Ford France. En Allemagne, pas tous les CC sont agréés hybride. Ceux qui le sont ont au moins un technicien formé. J'ai fait l'entretien (20000 km ou deux ans, ce qui arrive en premier) 2x, et RAS. Ce n'est qu'en cas de panne que cela devient vraiment important, mais je n'ai rien lu là dessus. Ma Mondeo a 4 ans et demi et a parcouru > 65000 km sans le moindre problème.
Il y a sans doute d'autres propriétaires ici qui pourront te répondre mieux que moi pour le SAV de Ford France.
Jan
@FoLuxo: break avant FL: 4.867 mm L x 1.852 mm Lg x 1.501 mm H, empattement 1.85 m ; berline: 4.871 mm L x 1.852 mm Lg x 1.482 mm H, empattement 1.85 m
@martingale: Je ne connais pas le SAV Ford France. En Allemagne, pas tous les CC sont agréés hybride. Ceux qui le sont ont au moins un technicien formé. J'ai fait l'entretien (20000 km ou deux ans, ce qui arrive en premier) 2x, et RAS. Ce n'est qu'en cas de panne que cela devient vraiment important, mais je n'ai rien lu là dessus. Ma Mondeo a 4 ans et demi et a parcouru > 65000 km sans le moindre problème.
Il y a sans doute d'autres propriétaires ici qui pourront te répondre mieux que moi pour le SAV de Ford France.
Jan
Dernière édition:
À ce petit jeu autant attendre la Skoda superb hybride pour avoir une vraie proposition. Le coffre actuel fair 660l. On enlevé à la louche 140 l ça fait quand même 100 de plus que la mondeo !
D'autre part, sur ke segment inférieur, il y a la corolla hybride qui propose un meilleur coffre pour un encombrement moindre.
Cette mondeo arrive trop tard. Et vu le prix ce sera pas facile pour elle.
D'autre part, sur ke segment inférieur, il y a la corolla hybride qui propose un meilleur coffre pour un encombrement moindre.
Cette mondeo arrive trop tard. Et vu le prix ce sera pas facile pour elle.
lexusdelta
Membre HybridLife Enthousiaste
Encore une fois ...attention aux chiffres constructeurs par forcement comparables entre eux !! Le site ADAC donne en mesure réelle selon leur méthode ( un peu radicale qui ne compte pas les petits recoins ) pour la Mondeo 435l et la Super 490l. donc juste 55l d'écart le tout mesuré sous tablette en place ( détail important).
Grigou
Membre HybridLife Mentor
Si l'Optima SW n'était pas si longue je m'y serais intéressé de très près. Les anti-SUV devraient d'ailleurs s'attarder sur ce constat : oui, il existe des gens qui, à espace intérieur et coffre équivalents, préfèrent pour un tas de raisons un SUV de 4,65 m (que pour ma part je trouve déjà 20 cm trop long) à un break de 4,85 m.
Quant à la Mondeo c'est comme pour la berline : je l'adore, mais elle n'est pas rechargeable donc encore moins envisageable que l'Optima.
Quant à la Mondeo c'est comme pour la berline : je l'adore, mais elle n'est pas rechargeable donc encore moins envisageable que l'Optima.
Dans cette vidéo; à partir de 5:08, on voit la Mondeo Hybride break.
Si quelqu'un irait au Salon, pourrais-tu ouvrir le hayon et voir si il y a une espace sous le plancher ? Et essayer de comprendre la disposition de la batterie HT ? Si possible avec des photos.
Jan
PS: la personne parle en néerlandais.
Si quelqu'un irait au Salon, pourrais-tu ouvrir le hayon et voir si il y a une espace sous le plancher ? Et essayer de comprendre la disposition de la batterie HT ? Si possible avec des photos.
Jan
PS: la personne parle en néerlandais.
Sous le plancher, il y a la batterie, laquelle le rehausse assez sensiblement, voir les flèches :
J'avoue que cela m'a un peu choqué vendredi dernier (j'étais invité à la journée réservée aux professionnels).
Et les gars sur le stand s'empressaient de couvrir la "bizarrerie" dès que besoin (un peu comme sur la photo) pour que cela ne se remarque pas trop...
J'avoue que cela m'a un peu choqué vendredi dernier (j'étais invité à la journée réservée aux professionnels).
Et les gars sur le stand s'empressaient de couvrir la "bizarrerie" dès que besoin (un peu comme sur la photo) pour que cela ne se remarque pas trop...