Juste pour te donner une idée, sur ma P4, filtre nettoyé, clim sur l'arrière, il m'arrive, mais uniquement l'été en Bretagne avec ses successions de dénivelés de quelques kms, et jamais à Bruxelles et dans ses environs, où je roule pendant l'année et où c'est assez plat, d'avoir des températures dépassant les 45°, parfois même les 50° (56° une fois) lorsque le SoC dépasse les 65%. Même dans ces conditions, je n'ai aucun témoin de panne du système, en revanche, le fonctionnement est différent avec un recours au thermique plus important, le temps que ça redescende, le SoC comme la T°.
Souvent, la température augmente à l'arrêt, pendant plusieurs heures, en particulier lorsqu'on laisse la voiture au soleil, ce que j'essaie d'éviter dans la mesure du possible. C'est une des contraintes de cette voiture effectivement.