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[Jante & Pneu] Les tests 2018 de pneus d'hiver du TCS sont disponibles

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Chti73
  • Date de début Date de début
Personne n'a évoqué le fait de la trouver à plat, sauf erreur. Du moins avant toi ;)

Le TPMS est précisément censé détecter une baisse de pression avant qu'elle devienne dangereuse, pas un dégonflage total !
 
Le système ne gère pas 5 roues, mais lorsque la roue de secours est en place, si son TPMS a été initialisé, il sera pris en compte à la place de celui de la roue remplacée. Même chose pour les jantes hiver, il faut faire initialiser leurs TPMS lorsqu'on procède à leur montage la première fois, et ensuite, à chaque changement, il n'y a plus à s'en occuper, ils sont pris en compte.
 
Merci pour cette précision bien utile; ça évitera de se préoccuper de la 5ème roue du carrosse ! :cool:
 
@lexusdelta c'est d'un site belge de dépannage voiture qui fait référence. Le but n'est pas tant les valeurs mais la tendance qui s'en dégage.

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Gdeon a dit:
@lexusdelta c'est d'un site belge de dépannage voiture qui fait référence. Le but n'est pas tant les valeurs mais la tendance qui s'en dégage.

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Je n'ai jamais éprouvé une telle différence sur les distances de freinage par 10 °C sur le sec entre un pneu hiver et un pneu été de même dimension. Mes sensations ont toujours été au contraire que le pneu été freinait plutôt mieux par une telle température. Ce test me semble donc bidon, mais chacun croit ce qu'il veut ;)
 
Les pneus d'origine de l'Outlander PHEV my2019 sont des Yokohama 225/55 R18.
Mais quels pneus spécifiquement? Geolandar h/t-s ? @Grigou ?
Cela semble la seule combinaison possible.

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Malgré mes recherches aucune mention faite d'une quelconque conséquence à l'absence de valves de contrôle sur un train hiver.
J'ai donc appelé mon assurance qui m'a renvoyé vers son service sinistres.
Réponse, aucune sanction sur un train hiver non équipé en cas de sinistre.
En attendant, je continuerai de vérifier mes pressions régulièrement, TPMS ou pas, jusqu'au prochain changement.
C'est vrai que ce voyant est incommodant... :)))
 
Gdeon a dit:
Les pneus d'origine de l'Outlander PHEV my2019 sont des Yokohama 225/55 R18.
Mais quels pneus spécifiquement? Geolandar h/t-s ? @Grigou ?
Cela semble la seule combinaison possible.

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Hé non, ce sont hélas des pneus purement été : BluEarth
 
Recherche de score environnemental plutôt que d'adéquation au programme tous chemins et toutes conditions de chaussée du véhicule..
Étrange paradoxe.
 
C'est malheureusement le paradoxe archi- connu des SUV. Toutefois décevant venant d'un constructeur orienté 4x4... Les pneus plus adaptés ne sont disponibles que sur la version la moins chère, comme la mienne. Quelle que soit ma future voiture, je regretterai ces pneus.
 
Je suis passé chez le spécialiste du pneu de mon coin ... Il me confirme que les Yokohama BlueEarth (pneu été) ont bonne réputation, sur route :)
Pour l'hiver, il me conseille du Continental WinterContact ou Michelin Pilot Alpin. Il avait une préférence pour le Continental... J'ai été un peu surpris car DB plus faible avec Michelin. Par contre, ouille le prix! de l'un comme de l'autre ... je vais regretter mes 205/55 R16 et leur prix doux :-)
 
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