Liv64 J'ai abandonné l'idée d'un chargeur mobile 16A.
Pas bcp de choix et ce que j'ai vu ne m'a pas convaincu car un des points que je souhaite réaliser c'est une charge très lente en 6A la nuit mais une charge rapide en 16A le jour, programmation et comptabilisation de kWh
Je me suis décidé pour une Wallbox.
En fonction de mes besoins et du contexte je chargerai lentement avec le CRO 10A vendu avec le PHEV et j'ai acheté un CRO pour charger en 16A lorsque je veux aller plus vite (Je ne suis pas encore en HP/HC et j'étudie la différence actuellement mais je me réserve 2 ou 3 mois de fonctionnement pour voir les factures réelles avant de changer de contrat.
Je n'ai pas opté pour une borne murale (Wallbox ou homeline, etc.) car celle-ci aurait été située dehors donc exposée au vol et dégradations même si j'habite une ville / quartier encore un peu préservé.
Ces installations créent des jalousies et des envieux. Je connais pas mal de gens pas très loin de chez moi qui se sont fait volés les CRO (branches ou pas).
J'ai préféré la simplicité et la sécurité d'utilisation.
J'ai donc opté pour :
- Une prise domestique classique (besoins domestiques et jardinage que je n'avais de ce côté-ci de la maison et
- une prise dite industrielle / camping pour le CRO 16A.
Mon électricien est passé hier pour repérage de la position. l'installation matériel et MO autour des 130€ et il me fabriquera aussi un adaptateur si besoin (prise camping vers prise domestique au cas où, et une autre domestique /camping ou industrielle pour le scooter pour charger aussi en 16A si besoin.
Ces CRO me permettront de me brancher dans la journée occasionnellement si je veux recharger à moindre coût aussi hors Chademo.
Au total avec le prix du CRO, c'est moins de 750€, M.O. comprise pour l'installation des prises.
Mes calculs m'avaient conduit à presque 2000€ (3,7kW) pour une Wallbox plus le câble Type1/type2 en 16A.
Je verrais dans 2 ou 3 ans si je persiste dans le tout EV ou autres solutions PHEV et technologies dites propres et dans ce cas, installer une borne dernière génération car les batteries évoluant, les techniques de charges évolueront aussi, les standards aussi. Bref, c'est un peu le foutoir en ce moment et les incertitudes (trop) grandes pour des solutions coûteuses à court/moyen terme.