[Motorisation] Application Hybrid Assistant

B Buss: oui & non...

Non, il est impossible de fusionner les bases de données.
Mais il est possible d'alterner d'une base à l'autre.
Pour cela, il faut:
maitriser un gestionnaire de fichiers.​
recopier depuis le dossier _hybridassistant, le fichier hybridassistant.db de l'ancien phone vers le nouveau en le renommant hybridassistant.db.old (ou tout autre nom à ton gout).​
recopier sur le nouveau phone la base d’origine en hybridassistant.db.new.​
et avant de lancer HA ou plutot HR, recopier ou renommer la base à utiliser en hybridassistant.db​
 
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Merci pour ta réponse, c’est un peu ce que j’ai essayé de faire. J’ai fait un backup de la data base depuis HR que j’ai transféré dans le nouveau téléphone, les 2 fichiers cohabitent dans le même dossier « backup » pour le moment, il me reste plus qu'àrenommer pour savoir les différencier. Ça me permet de garder les anciennes données même si je risque de m’en servir assez peu...

Édit: J’ai fait comme tu as décris, ça fonctionne bien ! Merci
 
Dernière édition:
Avec une connexion WiFi (ou 4G pour les fortunés), via un OneDrive, gDrive, CloudStation ou autre, il suffit de partager le dossier "BACKUP" en ligne et ce sur les X appareils.
Ça fonctionne pas mal et de mon expérience ça me permet de générer les rapports (HR) depuis mon téléphone habituel (en plus il est plus puissant, donc plus rapide), lorsque nécessaire, alors que HA tourne sur un autre smartphone.
 
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Petite question.. Vous laissez toujours votre boîtier ODB branché lorsque la voiture est à l'arrêt ??
Autre chose.. Il n'est pas possible de garder en mémoire la consommation moyenne ?
Il n'y a que la consommation par trajet et non par plein ?
 
Sur mon Auris, je laisse branché en permanence.
Sur l'Auris, on a la conso moyenne sur le plein (remise à zéro automatique lorsqu'on fait le plein), sur le trajet quand on coupe le contact, et sur ce qu'on veut quand on remet à zéro quand on veut.
Bon, c'est toujours une consommation"ordinateur de bord", nettement optimiste (de l'ordre de 10%, comme la vitesse ...
Le seule "fiable" est celle qu'on suit soi-me sur les pleins (style Sprint Monitor).
 
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Petite question.. Vous laissez toujours votre boîtier ODB branché lorsque la voiture est à l'arrêt ??
Quand il s'agit de l'ObdLinkLX, il passe en veille et ne comme presque rien, on peut le laisser des mois sans risque, pour les autres il faut regarder les specs, mais plusieurs ne passent pas en veille, c'est sûr.
 
Quand il s'agit de l'ObdLinkLX, il passe en veille et ne comme presque rien, on peut le laisser des mois sans risque, pour les autres il faut regarder les specs, mais plusieurs ne passent pas en veille, c'est sûr.
Le mien a déjà quelques années.. Quand j'éteins la voiture, une diode rouge reste allumé. Je sais pas si ça consomme beaucoup d'énergie.
 
Sur mon Auris, je laisse branché en permanence.
Sur l'Auris, on a la conso moyenne sur le plein (remise à zéro automatique lorsqu'on fait le plein), sur le trajet quand on coupe le contact, et sur ce qu'on veut quand on remet à zéro quand on veut.
Bon, c'est toujours une consommation"ordinateur de bord", nettement optimiste (de l'ordre de 10%, comme la vitesse ...
Le seule "fiable" est celle qu'on suit soi-me sur les pleins (style Sprint Monitor).
Moi je parle de l'application HA, si on éteint l'appli, car il est sur mon smartphone, on perds la consommation. Quand on rallume HA, il pars de zéro. À moins que j'ai loupé une fonction
 
Le mien a déjà quelques années.. Quand j'éteins la voiture, une diode rouge reste allumé. Je sais pas si ça consomme beaucoup d'énergie.
Je le laisse branché mais Il m’est déjà arrivé qu’il me vide la batterie de la voiture en le laissant dessus...
 
L'OBDLink LX ne doit pas pouvoir vider la batterie, sauf s'il est HS.
En effet avec une batterie de 60Ah en considérant qu'on ne veut pas prendre de la décharger de plus de 50% il faudrait:
625j en mode veille, et en considérant qu'il soit en panne et qu'il ne passe pas en mode veille il faut 21 jours, toujours pour 50% de la batterie (30Ah, ici). :happy:
 
Un ObdLinkLX ?
Oui un obdlink lx ! Peut-être qu’il ne s’était pas mis en veille, ça reste un peu un mystère....
Depuis je l’ai mis à jour et maintenant il ne sort plus de veille sans que je le réveille en appuyant sur le bouton ! Mais c’est pas grave, dans ce sens ça me dérange moins.
 
en fait sur l'AURIS quand on coupe le contact, la prise 12V n'est plus alimentée donc le GSM qui me sert d'écran ne s'arrête pas seul et vide SA batterie interne. Ce qui fait qu'au redémarrage il faut relancer le GSM et ensuite le programme. Cela s'ajoute à l'Obd !
 
en fait sur l'AURIS quand on coupe le contact, la prise 12V n'est plus alimentée donc le GSM qui me sert d'écran ne s'arrête pas seul et vide SA batterie interne. Ce qui fait qu'au redémarrage il faut relancer le GSM et ensuite le programme. Cela s'ajoute à l'Obd !
Pour limiter la casse, as-tu choisi le paramètre qui ferme HA quand tu coupes le contact ? OK ton GSM restera en veille, mais devrait tenir jusqu'au prochain démarrage...

Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
 
Et mettant activation du Bluetooth au démarrage de HA et la désactivation à l’arrêt dans les réglages, le reste du temps le téléphone étant en mode avion, la batterie du téléphone tient bien le coup.
 
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Depuis je l’ai mis à jour et maintenant il ne sort plus de veille sans que je le réveille en appuyant sur le bouton ! Mais c’est pas grave, dans ce sens ça me dérange moins.
Une mis eà jour récente est sortie ? As-tu changé un paramètre spécifique ?
 
L’OBDlink n’avait pas été mis à jour depuis plus d’un an, donc je ne sais pas de quand date celle que j’ai fait.
Le réveil de l’obdlink se fait maintenant normalement sans rien avoir touché donc un mystère de plus...;)