Et bien j'ai essayé d'ajouter à ma conduite la position B... Alors je l'ai utilisé comme frein moteur avant les ronds points, feux rouges, ralentissements... Et résultats, j'ai remarqué que je tenais plus longtemps le mode électrique, mon record de 3,5L sur un parcours de 70km aurait pu être battu à l'aise... Aujourd'hui je trainais mes 3,9L et quand j'ai essayé cette technique sur mon chemin de retour, j'ai descendu à 3,8L, j'ai vraiment apprécié, et avec le scangauge j'ai vraiment une différence dans la recharge. En tout cas merci pour cette explication.