Ok, merci pour vos réponses.
En Wallonie il y a jusqu'à 3 taxes: la taxe de mise en circulation (TMC), à l'immatriculation, obsolète car basée sur la puissance ou la cylindrée (elle va de 61,5 à 5000€, peu importe les rejets). Ensuite la taxe de circulation (TC), annuelle celle-là, et encore plus absurde de nos jours car calculée uniquement selon la cylindrée (de 83 à 3700€, de mémoire). Enfin, la taxe CO2, à l'immatriculation également et qui varie donc en fonction des rejets de dioxyde de carbone. Au dessus de 145gr de CO2 NEDC, il y a une taxe allant progressivement de 100 à 2500€. Pour ma vieille Corolla achetée il y a 4 ans, outre la TMC et la TC, j'ai dû payer 175€ de taxe CO2. A noter qu'il n'y a aucun bonus pour les voitures rejetant peu ou pas de CO2, et aucune prime ou crédit d'impôt. Seules les voitures électriques voient leur TC limitée à 61,5€ et la TMC à 83€ environ.
Pas de taxe CO2 à Bruxelles, mais les TMC et TC sont calculées de la même façon qu'en Wallonie. Tout cela devrait changer mais vu la lenteur avec laquelle les gouvernements se forment depuis les élections de mai dernier, il y a encore un peu de temps...