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[Jante & Pneu] Roue de secours corolla touring sport 184H

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion luxyluxy
  • Date de début Date de début
Bonjour je souhaite acheter une jante de 17 pouces pour ma Toyota Corolla Touring Sport avec les dimension suivante : 225/45ZR17 91W 7.5Jx17 ET40 5x114.3 .
Mais je ne trouve pas ces dimensions sur internet connaissez vous un site avec ces dimensions de disponibles.
Merci d'avance
 
Normalement tu peux mettre: (L'alésage: 60.1 mm)
205/55R16 91V 7Jx16 ET40 5x114.3
225/45ZR17 91W 7.5Jx17 ET40 5x114.3
225/40ZR18 92W 8Jx18 ET40 5x114.3
Ce qui veut dire que tu ne peux pas mettre de 195, mais du 205/55R16
Bonjour, la dimension de mes roues sur touring sport est 225/45R17 91W. Qu'est ce qui faut comme dimensions jante et pneu. Merci
 
Merci Astrix64 pour tes conseils.
Pneu 205/55R16 91V et jante 7Jx16 ET40 5x114.3 commandés.
106€ pose et équilibrage compris :)
Bonjour, sur la touring j'ai des pneus 225/45 R 17 91 W. Pour commander la jante et le pneu je commande 205/55R16 91V et jante 7Jx16 ET40 5x114.3? Merci
 
Normalement tu peux mettre: (L'alésage: 60.1 mm)
205/55R16 91V 7Jx16 ET40 5x114.3
225/45ZR17 91W 7.5Jx17 ET40 5x114.3
225/40ZR18 92W 8Jx18 ET40 5x114.3
Ce qui veut dire que tu ne peux pas mettre de 195, mais du 205/55R16
Merci pour ta réponse. C'est une toyota corrola touring sport hybride 2020
 
Merci Astrix64 pour tes conseils.
Pneu 205/55R16 91V et jante 7Jx16 ET40 5x114.3 commandés.
106€ pose et équilibrage compris :)
Bonsoir luxyluxy, même situation que toi mais ma recherche de jante n'aboutit pas. Où as tu trouvé cette jante avec le pneu ? Merci
 
Au fait, quelle doit être la pression de ces roues galettes ?
J'ai acheté le kit 17" sur eBay, et je l'ai posé tel quel dans le coffre.
Lorsque j'ai changé mes roues hiver pour les roues été, j'ai fait les pressions, et j'avais 4 bars dans la galette !
 
Au minimum 4,2 kg.

Perso, je la gonfle à 4,6, vu que je ne la vérifie pas souvent.
 
La pression du pneu de secours se situe entre 3,8 et 4,2 bars en raison d'une question de charge et de bande de roulement.
Étant donné qu'il s'agit d'un pneu de secours, il n'a pas le même niveau de charge que les autres pneus ; s'il était gonflé comme les autres pneus (2,4 bars), avec le poids de la voiture, il s'écraserait comme un pneu normal à 1,5 bar.
 
Bonsoir,
@Lio69 J'ai passé commande sur le site oponeo.fr pour la jante et le pneu. ( En janvier 2021: 52 € la jante et 44€ pneu entrée de gamme )
 
Dernière édition:
Salut à tous.

Je me permets de déterrer ce sujet. Je suis possesseur d'une Corolla TS 200 de 2024, et je souhaiterais mettre également une vrai roue de secours en 17" dans le coffre.

Quelqu'un aurait-il les dimensions de jante qui faut rechercher en 17" ?
Surtout pour l'ET et l'entraxe, histoire d'être sur qu'elle se montera bien sur le moyeu et avec les étriers de frein présents. Actuellement, d'origine j'ai des pneus en 225/40 R18 92W. Pensez-vous que le 18" d'origine est identique à la 184H ?

Merci d'avance ;)
 
Tu devrais trouver les dimensions de la roue de secours temporaire dans le manuel du propriétaire de ton véhicule, dans la section qui détaille les pressions pour chaque type de roue.

Tu peux télécharger ce manuel ici, en recherchant à partir de ton numéro de châssis :

Ceci dit, cette info est p-ê aussi dispo dans le manuel de l'utilisateur, que tu as dû recevoir avec le véhicule...
 
Merci !
Effectivement c'est du 17 x 7,5. Et comme je m'en doutais, c'est plus l'ET / entraxe / alésage qu'il me manque.
Entraxe et alésage, j'imagine qu'il n'ont rien modifié par rapport à la 184H (5x114.3 et 60.1) ? Mais c'est plus l'ET pour être sur que ça passe côté étrier.
 
Personnellement j’ai acheté la jante galette chez Toyota pour ne pas avoir de problème de montage.
Par le peuneu, je l’ai acheté sur un site spécialisé, n’ayant pas besoin du kit complet de chez Toyota. J’ai installé le peuneu moi-même sur la jante.
Ça m’est revenu bien moins cher que le kit officiel.
 
Rien n'a changé au niveau des roues sur la Corolla, le modèle 2024 présentant simplement une évolution au niveau des motorisations, et un petit lifting au niveau du look.

Je ne connais pas l'ET de cette jante, mais pour info, il y a sur eBay des boites spécialisées dans le créneau de la roue temporaire, qui proposent des kits complets à prix raisonnables, exemples pour ta Corolla :
 
Je pense que les règles sont les mêmes en Italie et en France qui dit aussi que les 4 roues doivent être identique.
Salut,
Les 4 roues doivent-elles vraiment être en tous points identiques ?
On lit beaucoup de choses, et certains montent un jeu de 2 roues en tôle avec des pneus hiver sur les roues motrices, laissant les jantes alu sur le 2eme essieu.
J'ai cassé 1 jante, mais rupture de stock chez Toyota. Livraison pas avant mi novembre. Du coup, je me suis dit qu'en attendant, je pouvais acheter 2 jantes tôle pas chères, avec les mêmes dimensions que mes alu. Est-ce autorisé ? Je n'arrive pas à trouver d'info sérieuse là dessus.
Merci à vous.
 
D'après ces discussions sur un forum voisin :

Apparemment l'UTAC ne mentionne nulle part que c'est interdit.
Ils parlent en long et en large des pneus, mais jamais des jantes.

Si tu veux fouiller en profondeur sur leur site :

Alors, tant que les dimensions des pneus sont respectées, et qu'un même type de jante est posé sur le même essieu (pour la tenue de route), cela devrait le faire.

Il se peut néanmoins que les réactions du véhicule soient un tout petit peu différentes, si la largeur et/ou le déport (+ le poids) des jantes tôlées diffèrent de ceux des jantes alu, mais cela ne devrait pas causer de danger, je pense.
 
Je pense que pour être 100% conforme il faut que tes nouvelles jantes restent conformes à ce qui est autorisé en termes de largeur et de déport, mais sinon tant que tu as pareil sur le même essieu (et encore vu qu'on peut mettre une roue de secours).
 
Merci à vous 2.
J'ai cherché, et concernant les jantes, les points bloquants du contrôle technique ne concernent que des déformations ou des défauts d'assemblage, sauf le point suivant :
5.2.2.d.2. Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routière
Le site "Allopneus" l'interprète comme ceci : "Jante débordant de la carrosserie."

Donc, on doit pouvoir panacher ses jantes, tant qu'elles respectent les préconisations du constructeur.


C'est pour mon Auris. Ses jantes d'origine sont celles-ci : réf
4261102L80 (16x6.5J). Sur le site entraxe.fr, on a ces caractéristiques :
Screenshot_2024-10-11-23-26-35-061-edit_com.android.chrome.jpg
Et comme par magie, @frg62 nous indiquait il y a quelques temps les dimensions des jantes en tôle :
Pour une Auris 2, la jante en tôle en 16" est la suivante :
6.5x16 5x114,3 ET45
Identiques 😁

Et il se trouve que chez Norauto, par exemple, on trouve des jantes tôles ayant exactement les mêmes caractéristiques :
IMG_20241011_233252.jpg

Je pense donc qu'en mettant 2 de ces jantes tôle sur un essieu , on n'aura aucune différence de dimensions avec les 2 autres jantes alu...
 
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